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德国工程师汪克尔在1957年造出了全球首台转子发动机，并申请了专利。这玩意儿的介绍如下：1、优点：转子引擎转一圈就能做一次功，对比普通四冲程发动机要转两圈才能做功，所以它的动力输出更猛，排量小但爆发力强。2、特点：因为转子是轴向运转的，所以不需要复杂的曲轴平衡系统就能跑得很快。整个发动机就两个活动部件，比普通四冲程发动机（有进排气门等二十多个活动件）简单多了，出故障的概率也低。另外，转子引擎的体积小、重量轻、重心低这些优点也是加分项。