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迈巴赫Exelero可以说是个狠角色。这款车其实是迈巴赫和轮胎厂商Fulda合作的测试用车，专门用来给轮胎做性能测试的。它原本是基于迈巴赫57S改造的，但原车那台双涡轮V12发动机动力不够，于是直接拉去AMG改装。AMG把排量从5.6升扩到5.9升，还重新调校了涡轮，结果在5000转时能爆发出接近515千瓦的马力，而1020牛米的最大扭矩在2500转就能全数输出，低转高扭的设计相当暴力。变速箱用的是奔驰的5AT，后轮更是装了23英寸的大脚（轮胎型号315/25ZR23）。

虽然车重2.66吨，但这么猛的动力愣是把0到100公里加速压到了4.4秒，比原版57S快了整整一秒。这车根本不是给人日常开的，就是个移动的轮胎测功机。不过光看数据就知道，迈巴赫这波操作完全是为性能而生，完全颠覆了人们对豪华车的认知。