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途昂的V6发动机是进口的，途昂530版本车型搭载的是EA390型2.5T V6发动机，大家可能对于这款发动机比较陌生，其实这是专为途昂研发设计而来的，发动机的原产地是大众在德国Salzgitter的工厂，所以由此可见，途昂530的V6发动机的确进口的，但是后期生产很有可能会在国内进行代工。

首先从命名上看，该发动机的名为VR6发动机，VR6来源于V-Motor和德语Reihenmotor的组合，从字面上就可看出VR引擎是结合了传统V型发动机和直列发动机所得出的产物。

其实光从数据的方面上就可以看出这款发动机是非常强大的，该发动机的最大马力299匹，峰值扭矩500牛米，能让大众途昂拥有百公里7.2秒的加速成绩，可见该发动机的性能极其强悍。

作为一款中大型SUV，途昂动力的实际体验符合一辆家用车该有的表现，虽然车辆在初段的加速响应并不算迅猛，但其实对于乘客来说，稳重、舒适才是王道。如果驾驶员比较喜欢激烈驾驶的话，那么也可以把驾驶模式设置到运动模式下，这时车辆能够犹如一匹猛兽般疾驰而去。

途昂是大众旗下的一辆中大型suv，这一款车一共使用的是三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机，2.5升v6涡轮增压发动机。途昂的轴距为2980mm（毫米），长宽高分别是5039mm（毫米），1989mm（毫米），1773mm（毫米）。

途昂2.5升v6涡轮增压发动机具有299马力和500牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为2750到3500转每分钟。

这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖。与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率。（以上数据来源于大众汽车官网）。