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夏天开车跑4小时左右，大概能开250公里，这时候最好停车休息20分钟，下车活动活动筋骨。为啥要停？因为发动机和轮胎一直在工作，温度会蹭蹭往上涨，这时候歇会儿能让它们降降温。重点要检查水箱温度和轮胎气压，别让它们“中暑”。

说说车辆散热的事儿：车子散热主要靠冷却系统。发动机温度高了会启动大循环，冷却液先流到水箱散热，再回到发动机降温。跑高速的时候，虽然发动机转得快，产生的热量也多，但这时候车速高，迎面吹来的风也大，水箱周围的气流超级猛，冷却液散热反而更高效。有时候风扇都不用转，散热效果就杠杠的。所以只要冷却系统正常，发动机根本不会高温。你看水温表就知道了，跑再长时间高速，水温表指针都不会往上蹿。水温正常的话，发动机温度也稳着呢，开多久都没问题。

不过有个前提——水箱周围的气流要足够。如果水泵有点小毛病，或者水道里积了水垢，导致冷却液流动不畅，那麻烦就来了。低速开车时散热可能没啥问题，但高速行驶时散热压力大，就容易水温飙升。所以平时保养别偷懒，该检查的部件都得仔细看看。