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新朗逸用的是间接式胎压监测，原理是靠轮子的转速传感器来干活。简单说就是车轮转得快慢不一样，系统就能判断是不是胎压有问题。胎压说白了就是轮胎里空气的压强，这玩意儿高低直接关系到车子开起来顺不顺、省不省油，轮胎气压低了车就重，气压高了又可能影响抓地力。

新朗逸是上海大众自己研发的A级车，尺寸数据是长4605毫米、宽1765毫米、高1460毫米，轴距2610毫米。前悬挂用的是麦弗逊独立悬挂，后悬挂则是扭力梁非独立悬挂，这种结构在同价位车型里挺常见的。