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比亚迪汉的在售车型一共15款，其中2022款2022款DM-i尊荣型\u002F豪华型续航里程是121KM，2022款 DM-p 202KM 四驱旗舰型续航里程是202km，2022款 DM-i 242KM续航里程是242km， 旗舰型2021款EV 标准续航版豪华型的续航里程是506KM，2020款 EV 超长续航版豪华型续航里程是605km，2020款 DM 四驱性能版尊贵型\u002F豪华版续航里程是81km，2020款 EV 超长续航版尊贵型续航里程是605km。以上为比亚迪汉在充满电的情况下的续航里程，该数据为NEDC官方公布数据。

日常行驶中如果想了解当前的比亚迪汉续航历程在仪表显示盘上就可以查看。

续航里程与电动汽车的三电系统（电池、电驱、电控）是直接相关。

电池系统：动力电池的容量，直接决定了续航里程的长短。另外，电池系统的温度过高或者过低，也会影响到续航。在相同的电池容量下，越稳定的电池温度越能保证续航里程。

电驱动系统，主要包含驱动电机、控制器、逆变器和减速器等。它的效率根据输入功率和输出功率的比值来确定的。当电池容量确定后，在相同的电压下，输出能量的高低就由驱动系统的效率来决定的，各个车企都会充分挖掘电机效率、电控效率，来达到优化能耗、提高续航里程的目的。

整车控制系统：主要是指协调电池、驱动系统和底盘刹车能量回收的关系。在频繁加速、减速的工况下，可以根据电池的状态、刹车需求来动态调整能量回收（制动能量回收）的比例，从而提高能量利用效率。

除此以外，电动汽车的制动能量回收策略，将会直接增加车辆的续驶里程。