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缸内积碳清洗周期的选择，车主可以根据自身驾驶情况而定，正常情况下在2-3万公里进行清理，如果长期在高速上行驶，那么可以延长至3-4万公里。

发动机缸体一般2-4万公里清洗一次，不需要太频繁的清理，原因在于现在的小轿车所使用的润滑油大多都带清洁功能，能够保证发动机在一定公里数内不产生油泥或者很少。有些清洗剂有腐蚀性会将发动机内的非金属件腐蚀，造成发动机故障。

车辆使用频繁，积碳也逐渐增多，随之而来就会导致发动机性能变差：怠速抖动、加速不良、油耗增加、尾气超标等种种不良现象。这是因为进气道、气门处、燃烧室的积碳会在凉车时吸附燃油，热车时释放燃油，造成凉车不易着车、热车油耗高；而喷油嘴、排气系统的堵塞则会造成抖动、加速不良等故障