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ESP其实就是汽车的“电子稳定系统”，可以理解成一个高级版的牵引力控制。简单来说，它就是用来让车子在各种路况下更稳的。

系统主要由几个部件组成：

- 控制单元（相当于大脑）

- 转向传感器（看方向盘转了多少）

- 车轮传感器（监测每个轮子转得快不快）

- 侧滑传感器（判断车有没有甩尾或打滑）

- 横向加速度传感器（感受转弯时的离心力）

ESP的作用很厉害，不仅能管住驱动轮，连从动轮也能控制。比如开后驱车时，如果方向打多了导致甩尾，ESP就会自动刹车外侧的前轮，把车拉回来；要是方向不够打，车子跑偏了，ESP就会刹住内侧的后轮，帮你把方向校正过来。

总的来说，ESP就像个隐形的“老司机”，默默帮你纠正各种失控的情况。