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凸轮轴相位传感器得正对着信号轮才能工作，所以一般装在凸轮轴罩盖的最前端，对着进排气凸轮轴的头部。这个传感器也叫同步信号传感器，主要任务是给ECU发凸轮轴的位置信号，是控制点火系统的“总指挥”。拆卸时先断开电瓶负极，再松开传感器和支架的连接线，接着把线束从卡扣上取下来。最后拧下固定螺丝就能把传感器卸下来了。安装时先清理传感器和接触面，用10牛米的力拧紧固定螺丝，把传感器装回支架，接好线，最后连上电瓶负极就搞定了。注意装的时候一定要对准信号轮的位置，否则信号读不准，发动机可能会出现抖动、怠速不稳等问题。