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如果踏板摩托的化油器电子风门坏了，那会出现这样的情况：车子冷的时候能正常打着火，但热车后就麻烦了。因为风门关不上辅助供油的通道，导致化油器给油太多，车子开起来会抖得厉害，排气管还会冒黑烟。最后油太多把火花塞给淹了，发动机就熄火了，热车的时候再怎么打也打不着火。

电子风门的工作原理其实挺简单的：摩托车发动的时候，磁电机产生的电流会接到一个PTC发热体上，发热体一热，里面的蜡就会膨胀，带动膜片和液体介质把一个小活塞往下推。这样活塞下面的控油针阀也会跟着下移，把那个加浓供油的口子给关上。

说白了，这玩意儿就是靠温度变化来控制油量的，要是坏了，热车时油门可就完全失控了。