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保时捷帕拉梅拉的底盘离地间隙最高有18厘米。接下来是关于这款车底盘的详细说明：

底盘配置方面，这车不容易刮到底盘，因为它装了保时捷的主动悬挂管理系统（PASM）。这套系统能根据当前路况和驾驶习惯，实时调整每个轮子的减震力度。它的主要作用是减少车身晃动，让四个轮子的乘坐舒适性都提升，间接提高了车辆通过复杂路段的能力。另外，帕拉梅拉还能通过调节底盘高度，实现底盘升降功能。