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宝骏510在满载（也就是坐满人或装满货）的情况下，底盘离地间隙是160毫米。这个数字是什么意思呢？简单说就是车子停着的时候，除了轮子之外的最低点到地面的高度。数值越大，车子越容易“跨过”路上的石头、树枝之类的障碍物，不容易托底。

至于高速行驶稳不稳，车身重量只是其中一个因素。车子越重，高速开的时候确实会更稳，但还有其他关键点：

1. 轮胎：轮胎是唯一接触地面的部件，宽胎和扁平胎（胎壁矮的）能抓地更牢，开高速的时候不容易发飘；

2. 外形：设计得越流线的车，风阻越小，高速开起来越稳（比如跑车那种低趴造型）；

3. 驱动方式：四驱车比前驱或后驱的稳，因为四个轮子都能提供动力，抓地更均匀；

4. 悬挂系统：独立悬挂（比如常见的麦弗逊、多连杆）能单独调节每个轮子的弹跳，比非独立悬挂（比如扭力梁）在颠簸路面上更稳。

所以单纯看车重其实不够，轮胎、设计、驱动形式这些都得综合看。