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机油刚加一个月消耗完了原因是汽车存在烧机油现象。烧机油原因及解决办法如下：

烧机油的原因：

气门油封：气门其实就是用来防止机油渗漏到燃烧室里面，但随着时间的推延，都是会出现磨损或老化的情况。会影响气门的密封性，出现烧机油的现象。如果是气门油封出现问题，应及时更换气门油封。

活塞间隙过大：当汽车的使用时间比较长，会有燃烧不充分的积碳附在活塞环上，长期不清理，会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油，还会导致发动机“爆缸”。所以定期清理积碳非常重要，是预防烧机油的有效方式。

驾驶习惯：如果经常性的急加速和长时间的高速行驶（发动机高速运转），很容易导致润滑油油膜的损坏，从而导致发动机润滑不良和部分零件的磨损，也是有一定概率出现烧机油。在日常驾驶中，应注意一下自己的驾车习惯，不要暴力驾驶。

机油油量：如果机油油量过多（超过最高刻度线），多出的机油很容易就会进入燃烧室内（内部压力过高）产生胶状积碳。

烧机油的解决办法：

可以适当选择为发动机添加黏度比较大的机油来增加发动机活塞、缸壁间的密封性，彻底解决烧机油的最终办法还是要对车辆进行比较彻底的检修，才能从根本上解决问题。