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这两个证书一个是全国工商联汽车经销商商会发的“电动汽车诊断维修技师证”，另一个是“电工上岗证”。

先说第一个：电动汽车诊断维修技师证。因为现在新能源车发展快，但维修人才不够，所以全国工商联汽车经销商商会参考了国家的《汽车维修工》职业技能标准和《新能源汽车维修课程标准》，然后找了中华汽车网校当培训基地。学员学完考核合格，就能拿到这个证书了。

再说电工证。新能源车跟燃油车最大的区别是用电机和电池驱动，所以维修时肯定要懂电路。现在很多汽车维修厂招新能源车维修师傅的时候，招聘启事里都会写着“有电工证优先”。

总结就是：这两个证都是为了应对新能源车维修的技术要求，但用途不同。前者是专门针对新能源车维修的资格认证，后者则是电工基础技能的证明，两者结合能提升在新能源车维修领域的竞争力。