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发动机保护剂不是坑货。这玩意儿也叫抗磨保护剂，主要作用是减少发动机内部零件的磨损和腐蚀，还能防止机油变稠、变酸，避免油泥啥的堆积。它能在金属表面形成一层又硬又耐磨的保护膜，特别是对发动机冷启动时的磨损特别管用。为啥冷启动伤发动机？因为停车时间一长，机油都流到底壳了，再次启动时零件干摩擦特别狠。这时候发动机保护剂就派上用场了——它能在高温高压环境下，在金属表面形成一层超薄的钼合金膜。这层膜一旦饱和，剩下的保护剂会和机油里的硫结合，生成二硫化钼，形成像六边形蜂窝一样的膜层，能大幅降低摩擦系数。关键这层膜还能随时修复磨损的地方，而且不管是极热、极冷、高转速还是高压环境下都特别扛造。这样一来，发动机内部零件之间的摩擦损耗就少了，机油也不容易氧化变质，油泥啥的也少多了，对发动机的保护可以说是全方位的。