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凯迪拉克CT5装了颗粒捕捉器，符合国六排放标准。简单说，颗粒捕捉器就是柴油车尾气管里的一块陶瓷过滤网，它能在黑烟排出去之前把细小颗粒拦住。这玩意儿能拦截90%以上的烟灰，拦截下来的颗粒在开车过程中会自动烧掉。

柴油发动机的污染主要来自四样东西——烟灰、碳氢化合物（HCx）、氮氧化物（NOx）和硫。其中烟灰大部分是碳或者碳化物的小颗粒（比头发丝还细，4-20微米）。

工作原理是这样的：过滤器表面涂了铂、铑、钯这些金属，柴油尾气里的黑烟进到捕捉器后，先被里面的布袋状过滤层拦住。等积攒到一定程度，后面的小燃烧器会自己点火，把那些黑炭烧成二氧化碳排出去。

怎么知道自己车有没有这个装置呢？三个办法：

1. 翻用户手册，看有没有提到颗粒捕捉器或者相关故障灯标识。

2. 看机油盖，如果写着0W-20机油（特别是低粘度的），大概率有这个装置。

3. 检查排气管，三元催化器后面如果多了一截圆柱形的东西，那就是它了。