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宝马i8是款混动车。现在卖的新款i8用的是插电混动系统，由两台电机加上一台三缸涡轮增压汽油机组成。性能方面分三点：第一，这车能纯电开。纯电模式下安静得跟电动自行车似的，但实际用起来还是得油电混着用，因为纯电续航不够给力，得靠混动模式撑着。第二，外观设计很运动，前脸保险杠和那个经典的双肾格栅都延续了宝马家族风格，看着挺带感。第三，动力系统厉害，混动系统最大能输出345匹马力，扭矩有800牛米。那台1.5升三缸汽油机用了缸内直喷和可变涡轮增压技术，动力是直接给后轮的。不过纯电续航短这点得注意，要是经常短途代步可能得频繁充电。发动机技术倒是先进，三缸排量小但性能不差，日常开够用。总的来说动力表现和设计都是宝马的高水准，但混动系统调校更偏向油电协同，纯电模式更适合短途应急。不过现在这车都快停产了，新款都换成纯电或者插混更强的版本了。