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汽车四轮定位是个啥？简单说就是车轮和悬挂的调整。比如你换了四个新轮胎，特别是旧轮胎之前磨损得特别厉害那种，这时候轮胎和地面的接触状态可能已经变了，这时候做四轮定位就很有必要了。

四轮定位主要调四个参数：主销后倾、主销内倾、车轮外倾、前束。

- 主销后倾和主销内倾主要是为了让你开车的时候方向盘好打，车子走直线稳，打完方向还能自己回正。

- 车轮外倾是让轮胎和地面接触面积更大，避免因为悬挂或者车轮倾斜导致跑偏。

- 前束则是用来抵消外倾或内倾带来的问题，比如外倾太大了，前束就要调整来让轮胎在行驶时更贴合地面。

这四个参数必须调得特别准。要是没调好，车子开起来就会跑偏，转弯的时候感觉不稳，刹车或加速时轮胎和悬挂受力也不均匀，直接影响驾驶安全。