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发动机制动转速很高的影响主要是对发动机有伤害，尤其是超过它能扛住的负荷时，但要是转速在四五千转以内，其实问题不大。具体来说：

1、发动机制动就是利用发动机本身的阻力让车减速。简单说就是当车实际开的速度比当前挡位和油门对应的正常速度快时，就进入了发动机制动状态。

2、带挡滑行时发动机转速一般不会飙得特别高，松油门后转速也不会超过正常行驶时的数值。因为滑行时车速在下降，转速自然会慢慢降下来。不过在长下坡路段带挡滑行就有点特殊了，这时候车速和转速可能会越滑越快，这时候得用高挡位或者找坡度不那么陡的路段才行。