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如果离合器分泵坏了，你开车时踩离合可能会感觉特别费劲，特别是换挡的时候，换挡杆推不动或者总卡住，有时候还会发现离合器片没完全和发动机飞轮分开，导致动力没彻底切断。更麻烦的是，分泵位置可能还会漏油。这种情况下，分泵一般没法修，直接得换个新的。

离合器总泵和分泵其实就是两个液压缸。总泵上有两根油管，分泵只有一根管子。你踩下离合器踏板时，总泵把液压油的压力传给分泵，分泵一动，就会带动拨叉把离合器压盘和摩擦片从飞轮上推开，这样变速箱才能自由换挡。等你松开离合，分泵停止工作，压盘又重新压紧飞轮，动力恢复传递，同时分泵里的油会流回油壶里。