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柴油机的机油压力一般在3到5个压力单位，车子在怠速的时候压力会降到1个单位左右。柴油发动机是靠烧柴油来产生动力的，它的运作方式和汽油机差不多，每个循环都要经历进气、压缩、做功、排气这四个步骤。不过柴油机在进气的时候只吸进空气，在压缩行程快结束的时候，喷油泵会把柴油加压到超过10MPa，通过喷油嘴喷进气缸里。这时候柴油和已经被压缩到高温的空气快速混合，形成可燃混合物。因为柴油机的压缩比更高，压缩结束时气缸里的空气压力能达到3.5到4.5MPa，温度也能到750到1000K，这个温度已经超过了柴油自燃的临界点，所以柴油一喷进去，不用火花塞点火，自己就会着火燃烧了。