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发动机水温高通常不是单一原因导致的，而是多种因素共同作用的结果。而且不同原因引起的水温高，表现出来的高温程度和升温速度也会有区别。常见的原因主要有三个：冷却液不够、风扇不转、水泵出问题。如果冷却液漏了或者加得不够，发动机肯定容易发烫。这时候得先检查冷却液的情况，缺了就补到正常刻度，过几天再看液位有没有明显下降。如果液位掉得厉害，说明有漏点需要找出来。要是风扇坏了，车子开快了之后产生的热量没法及时通过防冻液带出去，散热效率就差，最后导致防冻液温度飙升，甚至可能开锅。至于水泵的问题，主要是轴承卡死或者叶轮损坏。轴承卡死的情况比较少见，而叶轮损坏常见的情况比如叶轮裂了或者从轴上脱落，这样冷却液循环不起来，发动机自然就热得快了。