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胎压监测的工作原理其实挺简单的：每个轮胎里都装了个小传感器，这个传感器里有个能测气压的电子装置。它就像个气压感应器，能把轮胎里的气压变化转化成电信号，然后通过无线信号发射出去。这些信号会被车上的显示器接收，显示成具体数值，或者直接发出警报声，提醒司机轮胎有问题。胎压监测系统主要分两种——直接式和间接式。间接式的工作原理是：如果某个轮胎气压低了，车子重量会让这个轮胎的滚动半径变小，转速就会比其他轮胎快。系统通过比较各个轮子的转速差异，就能知道哪个轮胎气压不够了。