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挂挡松离合器时有顿挫感的原因主要有两点：

1、升挡顿挫：变速箱换挡太慢，跟不上油门踩的力度，换挡瞬间动力不连贯，所以会有明显的“咔噔”感；

2、降挡顿挫：松油门或踩刹车时，发电机开始工作，发动机和离合器片转速没对上，导致动力衔接生硬。

离合器的工作原理其实很简单：

1、平时不踩离合时，发动机的动力通过飞轮和压盘压住摩擦片，把动力传到变速箱；

2、踩下离合踏板时，弹簧会把压盘弹开，让摩擦片和飞轮分离，这样发动机和变速箱就断开连接了。