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刹车比例阀出问题的话，刹车效果就会变差，刹车距离拉长。紧急刹车时最容易先锁死的是后轮，这时候车尾就会摇摆不定，甚至翻车。具体来说：

1、刹车比例阀：也就是感载比例阀，主要功能是控制后轮的刹车力度，避免后轮锁死。现在大部分车都不用这个零件了，都换成ABS防抱死系统了。ABS通过电脑接收车轮转速信号，自动调整制动力，效果和感载比例阀一样。

2、作用：急刹车时，车子重心前移，后轮压力变小。这时候后轮比前轮更容易刹死。如果后轮锁死就没了抓地力，路上有个小石子或者刮个侧风，车就容易侧翻。这时候就需要刹车比例阀控制后轮不锁死，让车保持直线行驶不甩尾。