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城市道路等级分快速路、主干路、次干路、支路三级，各级红线宽度控制：快速路不小于40米，主干道30—40米，次干道20—24米，支路14—18米。道路宽度在城市规划中是指：只包括车行道与人行道宽度，不包括人行道外侧只沿街的城市绿化等用地宽度，主要由交通量来决定。不包括路缘石宽度。

除此之外每种类型的道路设计时也考虑行车速度的限制，以下为各种路的设计行车速度：

快速路 城市道路中设有中央分隔带，具有四条以上机动车道，全部或部分采用立体交叉与控制出入，供汽车以较高速度行驶的道路。又称汽车专用道。快速路的设计行车速度为60-80km\u002Fh。

主干路 连接城市各分区的干路，以交通功能为主。主干路的设计行车速度为40-80km\u002Fh。

次干路 承担主干路与各分区间的交通集散作用，兼有服务功能。次干路的设计行车速度为40km\u002Fh-60km\u002Fh。

支路 次干路与街坊路（小区路）的连接线，以服务功能为主。支路的设计行车速度为30km\u002Fh。