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刹车和油门为啥用同一只脚踩？其实挺有讲究的。先说说历史原因，最早的车是手动挡，那时候左脚管离合，右脚管刹车和油门。后来自动挡普及了，离合器都不用踩了，那右脚自然就剩下刹车和油门了。这样设计的好处是操作更顺手，开车也更安全。再来说功能，刹车是减速，油门是加速，正常开车的时候你不可能同时踩刹车和油门对吧？所以把两个功能放一起，其实就是为了让驾驶员用右脚在加速和减速之间选一个操作，避免手忙脚乱。这设计从几十年前沿用到现在，说明确实挺合理的。