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空调里的那个小风扇主要是给散热片降温用的，像捷达这种车就装了一个风扇，所以用起来声音有点吵。汽车风扇的本职工作其实是给水箱散热的。风扇一转就会带起风，帮助水箱降温，不过水温也不是越低越好，发动机太冷了也不行，还有节温器、水泵这些家伙一起配合，所以得等到温度到一定数值才会开始散热。汽车空调系统一般包括制冷、制热和换气三个部分。这种组合设计把车里的空间利用得很充分，结构简单好操作，现在这都算是国际上主流的现代化汽车空调配置了。