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MT就是老式的手动挡变速箱，AMT则是机械自动挡。AMT其实是在手动变速箱基础上加装了电脑控制的自动换挡系统。具体来说，它是在手动变速箱的结构不变的情况下，用电脑控制的机械臂来自动完成换挡和离合操作。AMT的核心技术就是这套电脑控制系统，电子元件的质量直接影响它的换挡平顺性和可靠性。AMT能根据当前车速、油门深浅和驾驶指令，自动计算出最佳挡位，同时控制离合器的分离结合、换挡动作以及油门开度，把原本需要人手操作的部分全交给机器完成。相比进口的液力变矩器自动挡（AT），AMT的优势在于传动效率更高、体积更小、成本更低，制造起来也更简单，而且故障率低，开起来也方便。