手自一体离合器和双离合离合器有什么区别
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手自一体变速箱和双离合变速箱的差别主要在四方面:结构、成本、省油程度和动力表现。具体来说:
结构不同:手自一体变速箱其实是把手动挡和自动挡合二为一,既保留手动换挡功能又能自动切换挡位;而双离合变速箱有两个离合器同时运作,一个管1、3、5挡,另一个管2、4、6挡,像两个人接力干活。
成本差异:手自一体变速箱常见于中高端车型,换挡速度一般;双离合变速箱多用在高端车和跑车上,零件价格高得吓人。
省油方面:双离合相当于两个自动离合器配合,换挡几乎没空档期,所以更省油;手自一体虽然能手动换挡,但本质上还是自动变速箱,换挡时会有动力中断,油耗表现不如双离合。
动力响应:手自一体变速箱是传统自动变速箱升级来的,换挡反应比较慢,为了保护发动机动力输出也会被限制;双离合变速箱是新型结构,比手动挡换得更快,动力传递直接,加速更猛。
总结起来就是:双离合省油且动力强但贵,手自一体成本低但油耗高动力弱。选哪个主要看预算和对驾驶体验的要求。