+向他提问

转向油泵主要分三种：齿轮式、叶片式和转子式。它就是汽车转向系统里的“油泵心脏”，负责给方向盘转向提供助力。具体来说：

1、外啮合齿轮式转向油泵：右边的孔吸油，左边的孔出油。主齿轮和从动齿轮都固定在轴上，跟泵体和端盖一起形成密封空间。当齿轮转动时，右边的吸油腔轮齿脱开，空间变大形成真空，油液被大气压推着从油箱流进来。等油液被轮齿带到左边压油腔后，轮齿开始啮合，压油腔空间变小，油液被挤出去，完成吸油和压油循环。

2、转子式转向油泵：里面有主动内转子和被动外转子，两者的中心有个偏心距。内转子带着外转子转，两者的齿形设计让它们转到任何角度都会有个接触点，这样就形成了四个密封腔。当某个腔转到进油口时，空间变大把油吸进来；转到出油口时空间变小，油就被压出去了。

3、双作用叶片式转向油泵：转子带着叶片在定子里转，叶片被甩到定子内壁上。转子每转一圈，叶片和定子之间形成的每个腔室都会先变大吸油，再变小压油，每个腔室每转一圈能完成两次吸油和两次压油动作。