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自动启停和自动驻车是两个完全不沾边的功能。自动启停就是说你开车遇到临时停车的情况（比如等红灯），这时候发动机会自动熄火。等你准备继续开的时候，系统又会自动点火，这个技术叫STT。简单来说就是让发动机在等红灯时歇会儿，走的时候再启动，主要是为了省油。自动驻车就厉害了，它能帮你自动拉手刹。你停车后不用自己按手刹按钮，系统会自动帮你刹住车，这个功能在坡道或者频繁启停的路段特别实用。电子手刹其实跟老式手刹原理差不多，都是通过刹车片夹住刹车盘让车停住，不过操作更智能了。自动驻车的工作原理是：当你踩刹车把车停稳后，系统自动帮你"踩住"刹车，这时候你可以把脚放轻松。要继续开车时只要轻轻给油，刹车就自动松开。不过新手用这个功能可能会手忙脚乱，容易一脚踩死油门导致追尾，倒车时也容易手抖。现在主流的是卡钳式电子手刹，电机直接装在刹车卡钳上。平时停车就用电磁力刹车，开车时还是用液压系统。这种设计需要后轮刹车系统里加装电子线路。遇到紧急情况时，电子手刹会通过ESP系统先对四个轮子施加接近全力刹车的力，等车快停住的时候再用驻车刹车锁死，这样既安全又不会让车轮抱死。