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汽车节油器其实没用，装了也省不了多少油。因为厂家出厂时已经把喷油量设定好了，得看发动机负荷来调整。比如说你装个节油器在2.4排量的车上，肯定不可能让油耗降到1.0排量车的水平。下面说说节油器的几种类型：

1. 固态燃油催化和空气增氧类：这种产品靠物理方式催化燃油和空气，在运作时能顺便清理油路和喷油嘴的积碳，让喷油嘴喷出的油雾更细，让油烧得更充分，这样发动机效率可能稍微高点。

2. 富氧型：原理是用汽车电瓶电把空气电离成臭氧（O3），然后把这些气体送进发动机，想通过增加氧气量让燃烧更充分。

3. 电子型：有的直接接在电瓶正负极，有的插在点烟器上，里面装了电容，说是能稳定电流。不过这些功能到底能不能省油，厂家说得天花乱坠，实际效果可能跟安慰剂差不多。