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怠速控制阀的工作原理其实挺简单的：只要把车钥匙拧到ACC或ON档，这个阀门就通电了，而发动机电脑（ECU）会通过控制它的搭铁电路来调节它的工作状态。接下来是具体介绍：

作用方面，这个阀门主要负责调节怠速时的进气量。比如当你在等红灯踩刹车或者开空调时，发动机负荷变大，ECU就会让怠速控制阀开大一点，多进点空气，这样转速就不会掉下来导致熄火。反过来，如果负荷减轻了，比如关掉空调，它就会适当关小进气口，让转速降下来保持稳定。

分类的话，常见的类型有四种：机械式、电磁阀式、旋转阀式和步进电机式。每种结构不同，但核心功能都是控制怠速时的空气量。