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ETC装好了是可以拆的，但自己动手拆下来就会失效。因为ETC设备有防拆设计，标签后面有个小开关，一旦从挡风玻璃上撕下来，开关就会自动断开。这时候得带着行驶证去办理ETC的网点重新激活才能用。

ETC的扣费方式是先通行后扣款。高速收费站的ETC车道会通过车载设备和路边天线的无线通信，把通行记录传到银行后台扣款。车过杆时不用停车缴费，全程走电子结算。

装ETC有啥好处呢？第一是省时间，不用在收费站排队；第二环保，车不熄火直接过杆，少烧油少噪音；第三省钱，既省油钱又省轮胎刹车片磨损，还能享受过路费打九五折；第四提升效率，ETC车道比人工道能多通过好几倍的车，技术也比车牌付更成熟。

国家政策也很支持ETC。十三五规划里明确提出，到2020年要让大部分客车都装ETC，使用率要达到50%。未来还会推广货车ETC，说不定以后ETC还能和自动驾驶、智能交通系统联动，应用场景会越来越多。