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国五标准的柴油车现在确实不能上牌了。这里说说国五汽油标准的变化和尾气治理的措施。先说国五汽油标准的调整：因为锰元素可能对人身体不好，还会影响汽车排放系统，所以把汽油里的锰含量上限从国四时期的每升8毫克降到2毫克，以后也不让人为添加含锰的燃油宝那种东西了。再说尾气治理，得从两方面抓。第一是技术手段，比如提升油品燃烧效率，给车装净化设备，或者研发新型发动机。第二是政策管理，比如强制报废老旧车辆，推广新能源车，从源头控制燃油标准，不让污染重的车在路上跑。