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高压油系统的组成部分其实挺简单的，主要是六个部件：高压油泵、压力调节阀、高压油轨、油压传感器、喷油嘴和高压油管。高压油泵的动力源是发动机进气凸轮轴末端那个四边形的凸轮，通过这个结构带动。另外，泵里内置了限压阀，这样就能省去从油轨到低压回油管的那根管子了。

高压油泵的工作逻辑也变了。刚开始工作时，限压阀是关着的，这样泵出的油直接冲到油轨里，冷车启动时油压能快速建起来，省时间。那个燃油压力限制阀其实就是指泵里自带的限压阀，主要功能是在油温过高导致燃油膨胀，或者系统出现故障时，防止压力过高损坏部件，起到安全保护作用。