+向他提问

手动挡变速箱的工作原理其实挺简单的，就是靠不同大小的齿轮互相咬合来改变转速和扭力。首先，齿轮传动有个特点：两个外齿轮啮合时，它们的转动方向是相反的。每经过一组齿轮传递，方向就会变一次。两轴式变速箱在输入轴和输出轴之间加了个倒挡轴和倒挡齿轮，这样就能让车倒着走了。而三轴式变速箱则是在中间轴和输出轴之间装了倒挡装置，让输出轴和输入轴转向相反，同样能实现倒车功能。

变速箱挡位高低是按传动比大小分的，传动比小的叫高挡，传动比大的叫低挡。换挡就是切换挡位，从低挡到高挡叫加挡或升挡，反过来就是减挡或降挡。

手动变速箱的核心就是通过拨动变速杆，切换中间轴上的主动齿轮，用大小不同的齿轮组合和输出轴连接，这样就能调整传递到车轮的扭力和转速了。