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升功率就是用来衡量发动机单位排气量能输出多少动力的指标。数值越高说明发动机越“硬核”，同样的动力需求下发动机体积可以做得更小。提升升功率的方法主要有这几个：

第一招是增加进气量。四冲程发动机想要多烧油，关键得先多进气。因为空气比汽油难“塞”进气缸，所以得想办法让进气更顺畅。比如加大气门通道、用四气门设计，或者优先保证进气门数量足够（进气门数量≥排气门）。这样空气就能更充分地进入燃烧室。

第二招是提高转速。转速越高，单位时间内的进气量就越大。现在家用车发动机普遍都是高转速机型，红线区动辄5000转以上，就是这个道理。

第三招优化混合气和燃烧效率。现在基本都用电喷系统，把油气混合从节气门位置挪到喷油嘴附近，让空气和汽油在更精准的位置充分混合，燃烧更彻底。

最后是减少机械损耗。提升发动机机械效率的核心是降低内部摩擦，比如提高零件加工精度、优化润滑系统、控制温度以及减少不必要的附件，这样更多的能量才能转化为实际动力输出。