+向他提问

CVT变速箱的原理其实挺简单的。它把传统变速箱里的齿轮换成了两个滑轮加一条钢带。这两个滑轮都是两片锥形盘组成的V型结构，发动机轴连着小的那个滑轮，通过钢制皮带带动大滑轮转动。CVT主要由主动轮、从动轮两组带轮，还有钢带、油泵、液力变矩器、执行机构（比如阀体和油路）、传感器和电脑这些部件组成。CVT中文叫“无级变速器”，也就是常说的无级变速箱。它没有明确的挡位区分，用起来像自动挡，但换挡方式完全不同。自动挡换挡时会有明显的“跳挡”感，而CVT的传动比变化是连续平滑的，所以动力输出特别顺畅，开起来感觉像一直踩着油门往前冲，不会有顿挫感。