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[content]绞牙其实就是能调节车身四个角离地高度的装置，也叫绞牙减震器。这项技术最早来自赛车领域，通过可调高度的减震器来调整车子静止时重量的分布。比如车停着的时候，如果把左后轮那边抬高点，这条对角线的轮胎压力就大了，另一条对角线的轮胎压力就小了。绞牙避震最大的特点是可以自由调节减震器的高度和内部阻尼大小，让车子在高低和软硬之间灵活切换，玩车党超爱这种可玩性。它的结构简单紧凑，而且可靠性高，基本不受环境影响。除了能调高低软硬，还能调节外部阻尼力，但有个麻烦的地方是调整高度需要把减震器整个拆下来才能操作，这点比较费事。[content]