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正常品牌的轮胎，如果平时主要在城市里开，不猛踩刹车也不玩漂移的话，一般能跑个十万公里左右。怎么判断轮胎该换呢？其实轮胎寿命跟好些因素有关，比如车型、载重多少、开车习惯、路况啥的，所以轮胎上都有磨损标记，这个是最直接的判断标准。省心又靠谱的办法就是看这个标记。轮胎侧面或沟槽里会有小凸起，这就是磨损极限线。一旦胎面磨到跟这些标记平齐了，说明轮胎已经到寿了，这时候刹车、转弯的抓地力都会明显下降，必须得换新轮胎了。

该换轮胎的情况主要有两种：第一，如果胎纹快磨到标记线了，这时候虽然还能开，但性能已经受影响，可以考虑提前换；第二，要是胎面已经跟标记线平齐了，那就必须立刻换，别犹豫。另外还有一种情况是轮胎鼓包，这通常是轮胎被磕到马路牙子或者坑洼里，导致内部的帘布层（就是里面钢丝和尼龙织的那些层）受损了。这时候外层橡胶没撑住就会鼓包。这种鼓包的轮胎最好别再用作正常轮胎了，但可以留着当备胎应急用，平时还是得换新的。