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新车轮胎突然爆了，首先应该找对应品牌的鉴定点检查。要是质量问题，人家直接给你换新的；如果不是，那就要自己掏钱换。轮胎气压太低的话，车子跑起来轮胎会往下陷，变形更厉害，和地面摩擦也大，阻力增加，轮胎内部压力跟着变大。这样一来，轮胎温度蹭蹭往上涨，橡胶变软，老化得更快，容易出现胎面和胎体分离、磨损加重的情况。要是这时候还在高速路上开快车，轮胎的损耗会更严重，爆胎风险就更高了。反过来，要是充气太多，胎压过高，轮胎内部的帘布层会被拉得更紧，特别是超载超速的时候，压力更大，温度上升更快，橡胶老化加速，强度下降。这样就会导致胎面中间磨得特别快，胎侧花纹变得像锯齿一样，甚至帘布层折断，最终爆胎。