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12速和24速最大的区别就是换挡的档位数量不一样。24速其实是3个前盘配8个后飞轮，组合起来理论上能有24种齿比（虽然实际有重复）。这种设计的好处是变速时挡位切换更平滑细腻，但价格会比12速高不少。不过24速的耐用性其实一般，尤其是在爬坡时，虽然多挡位能让你省点力气，但变速系统和传动部件都是入门级的，铝材用料差，整车重量沉不说，用力踩踏时车架还容易变形打滑。反观12速，虽然挡位少，但提速时更顺手，而且价格更亲民。不过综合性能的话，24速还是比12速强那么一丢丢，主要是挡位多带来的平顺性优势。