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确实会有影响的，会加快零件磨损，进而影响发动机的性能和使用寿命。首先，如果想要达到同样的提速或行驶速度，需要比别人更大油门开度，这样喷油量、气缸内的爆发压力、产生的扭矩都会比正常情况大，发动机的负荷更重，长期下来发动机的工作环境更恶劣，自然更容易疲劳老化，寿命缩短；爬坡的时候，为了获得足够的动力，可能需要比别人挂更低的挡位，用低挡高转速的方式来克服坡度阻力，高转速运转自然会加剧零件之间的摩擦损耗；起步时，因为动力较弱，离合器不能抬得太快，否则容易熄火，所以需要更缓慢地松开离合器，这样一来离合器片的磨损也会比正常情况更严重。

发动机（Engine）是一种能把其他形式的能量转化为机械能的装置，常见的类型包括内燃机（比如汽油发动机）、外燃机（如斯特林发动机、蒸汽机）和电动机等。例如内燃机主要是把燃料的化学能转化为动力。这个词最初源自英语，最早在英国被发明使用，所以“发动机”这个翻译其实对应的是英文中更广泛的概念，原意是指能够产生动力的装置。比如我们常说的汽油发动机、航空发动机都属于发动机的范畴，有时也用来指代包含动力系统的整台机器。