+向他提问

2021款经典轩逸的胎压监测显示在仪表盘上。现在常见的胎压监测方式主要有三种：

第一种是直接式监测，就是在每个轮胎里装个传感器，像小雷达一样直接测胎压。测完后通过无线信号把数据传到车机系统，屏幕上就能看到每个轮胎的具体数值。要是轮胎气压太低或者漏气了，系统会立刻报警提醒你。

第二种是间接式监测，原理有点巧妙。轮胎气压低了，车轮的滚动半径会变小，转速就会比其他轮胎快。系统通过对比四个轮子的转速差异，就能判断哪个轮胎可能亏气了。不过这种系统本质上是靠计算轮子转速来间接推断胎压的。

第三种是复合式系统，结合了前两种的优点。在对角线两个轮胎装直接传感器，另外两个轮子用间接方式监测。这样比全用传感器成本低，也避免了间接式测不出多个轮胎同时亏气的缺陷。不过它还是没法像全直接系统那样，实时显示四个轮胎的具体胎压数值。