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当大批量汽车存在质量问题时，厂家就得召回这些车。这里说的“缺陷”主要是指，因为设计、生产或者标识上的问题，导致同一型号、批次或者类别的车普遍存在安全隐患，比如不符合国家和行业规定的安全标准，或者有其他可能威胁到人身和财产安全的风险。

汽车召回的方式主要有三种：

1. 自主型：厂家自己发现问题后主动召回；

2. 强制型：监管部门发现隐患后责令厂家召回；

3. 自主强制结合型：厂家在监管压力下配合召回。

召回流程的话，厂家得按国家质检部门的规定，先制定召回计划，然后按计划执行。比如先通知车主，再安排检修或者更换零件这些步骤。

简单说，就是车有问题了，厂家得按规矩处理，不能藏着掖着。具体怎么操作，都得按国家定的流程来。