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气缸套主要分干式和湿式两种。它们的区别是：干式的外壁不接触冷却液，而湿式的外壁直接泡在冷却液里，所以湿式缸套的壁子会更厚一些。气缸套的用途有：跟缸盖、活塞一起组成燃烧室；在筒型活塞柴油机里，气缸套要扛住活塞左右晃动的力，给活塞往复运动当轨道；把活塞和自身产生的热量传给冷却水，让温度别太高；两冲程柴油机的气缸套上还有进气口，由活塞开合来控制进气，实现换气功能。