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高压包并没有固定的更换周期，在发动机运转时，高压包上有数万伏的高压脉冲电流，由于它长时间在高温、多尘、振动的环境中工作，不可避免地会产生老化甚至破损，只要工作正常就无需更换，使用寿命一般是十万公里甚至更长。高压包故障种类：1、高压包绕组短路、断路或接地：无法将蓄电池的低压转换为高压，造成点火能量不足，火花塞易被积碳污染。2、高压包表面放电：点火线圈外表面放电跳火，主要是因为其表面有污物和严重受潮。3、高压包绝缘老化：往往由于热车后的高温或大负荷工作下的频繁点火，致使高压包温度迅速升高，发生老化。