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高压包没有固定的更换时间，它的工作环境挺恶劣的——发动机一运转，里面就带着数万伏的高压电，再加上长期在高温、多灰尘、震动不断的环境里，肯定会慢慢老化甚至破损。不过只要它还能正常工作，就不用换，一般能用十万公里甚至更久。

高压包的常见问题有三类：

1. 内部线圈短路、断路或漏电：这样没法把电瓶的低压电变换成高压电，导致点火能量不够，火花塞容易被积碳糊住。

2. 外表面打火放电：点火线圈外壳自己跳火，主要是因为表面有油污、积碳或者受潮严重。

3. 绝缘层老化：热车后长时间高负荷运转，频繁点火会让高压包温度飙升，时间久了绝缘材料就容易老化。