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具体原因有三个：

1. 冷却风扇不转：风扇可能由温度开关控制，也可能由水温传感器控制。

2. 冷却液不够：高档车必须全年都加防冻液；临时情况下能用水或蒸馏水代替，但水箱盖漏液会出问题。

3. 节温器坏了：如果想拆掉节温器，得把小循环管堵死，这样冷却液才能全部走水箱散热；换新节温器时要注意有没有过水孔，比如桑塔纳原厂就没有，这时候得用6毫米的钻头自己钻个孔。一个孔的作用是当标记用，另一个是车子升温时，节温器两边温差能推动阀门准确开闭。